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...wenn man nicht vom Gas geht, ebend wie bei einer AT verringert sich ja nicht der Querschnitt der Drosselklappe und somit gibts auch keinen überdruck der abgelassen werden kann, ergo kein zischen, da kannste schalten soviel du willst. Bei einem handelsüblichen ct26 kannste das fast immer in der stadt provozieren da er sehr früh spoolt , bei meinem upgrade ist es aber schon merklich schwieriger.......
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~ Der Teufel steckt nicht im Detail, sondern in meiner SUPRA ~
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