[Bleifuss]

Hawk hat recht. Wird aber erst bei der Montage ein Problem.
1rster Kat weg; Hitzeschutzblech weg; Strebe oben, unten und vorne weg; Wasserschläuche ab; Ölrücklaufleitung am Block lösen (12er Nuss); Öldruckleitung auch am Block lösen (17er Nuss). Nun noch den Turbo lösen (4 Schrauben) und rausheben.
Montage andersrum, wobei eben das reinfummeln der Hohlschraube so ne Sache ist.... und die Dichtung da bleibt, wo sie sein soll....