mmmhh bei meinem Golf 2 und bei meinem E30 waren bei den komfortelektrik sachen meistens die + kabel rot/ oder zum teil rot.
Aber wie gesagt Japanische autos unterscheiden sich von deutschen autos erheblich was elektrik angeht.
Ich sehs bei uns im Betrieb(arbeite beim Suzuki motorradhändler),da sind die kabel auch anders gekennzeichnet als bei nem Bmw motorrad zb.
Nun ja is ja halb so schlimm am samstag beu ich das radio perfekt ein.
Ach noch ne frage:
wo kann man am besten dicke + Kabel für den Verstärker von der Batterie(motorraum) in den innenraum führen?
Müsste doch irgendwo in der spritzwand eine leere öffnung geben die noch nicht von etwas besetzt ist(sprich schläuche zum wärmetauscher,oder das lenkgestänge)
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