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Bei ca. 0.8Bar greift der Fuelcut.
Bis an diese Grenze kannst Du mittels Dampfrad bedenkenlos gehen.
PS-mässig wird sich da nicht soviel tun (ca. 15-30PS+), wenn Du die Auspuffanlage so lässt wie sie ist.
Hauptsächlich steigt das Drehmoment, was im Fahrbetrieb aber deutlich zu spüren ist.
Beschleunigung verbessert sich merklich.
Den Turbolader kannst Du nicht lahmlegen, weil er ja immer im Ansaug- und Abgastrakt hockt.
Um ihn zu eleminieren müsstest Du ihn schon ausbauen.
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Gruss, D.
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