Zitat:
Zitat von koenig
Nun liegt es in der Natur des Viscolüfters, das sein Durchsatz direkt von der Motordrehzahl abhängt. Anders die eLüfter - sie pusten auch bei Stillstand noch über 3000CFM durch den Motorraum !
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weiß irgendjemand, welchen durchsatz der viskolüfter im leerlauf hat, wenn er voll eingekuppelt ist?
Zitat:
Zitat von Andreas-M
minimal zirkuliert das wasser auch im kreis, wenn der kühler kaltgeblasen wird. durch den temperaturunterschied fängt es dann an zu zirkulieren. Komm jetzt nicht auf den genauen begriff.
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konvektion
