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Kistner hat recht.
Man hängt einen Wasserschlauch ran und spüöt das ganze durch, bis nur noch klares Wasser kommt. Das kann dauern....
Neuer Kühler wäre nicht das schlechteste, der alte müsste auf jeden Fall auch gespült werden.
Die Schraube am Block ist wenn ich mich recht errinnere hinter dem Turbo unten am Block.
Neubefüllung mit Frostschutz bis -35°C.
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Gruss Bleifuss
Supra-Klinik
Old Lady: 376000 km geschlachtet, Motor lebt weiter.....
Zweite Lady: 93000km, neue ZKD seit 22.5.10
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