Zitat:
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Zitat von Mike B.
ich weiss auch schon wie ich das gleich testen kann, ob noch etwas im llk vorhanden ist.
ich werde gleich den schlauch vom 3000er rohr abziehen und mal gucken ob der wagen dann hoch dreht.  |
Ist ein Witz von Dir gell?
Die Luft muß vorher durch den LMM, sonst weiß die ECU nicht das
Luft in den Motor will.
Hol das Hamsternest aus dem LLk
