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Die Einspritzventile tickern immer ein wenig, sind nunmal mechanische bolzen die da raufund runtertackern. Aber halt nur tickern, nicht sonderlich laut und aufdringlich.
Ventilspiel ist es am seltensten. meist sind die bei über 200.000 km noch dicke im vorgeschriebenem bereich!
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Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot:
"Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!"
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