geile bilder
ähm. aber jetzt mal zu der lippe:
postert hat damals alleine durch die front und die tieferlegung eine um ( 10? weiss nicht mehr ) km/h höhere endgeschwindigkeit erzielt.
wenn die lippe andersrum reingebaut ist, dann schaufelt es die luft doch wieder unters auto statt obendrüber, und genau das will man doch verhindern?