je kälter die Luft ist, je mehr Sauerstoff enthält sie ...
Mehr Sauerstoff = mehr Sprit im Gemisch = mehr Bumm
Motorkühlung dürfte wohl eher weniger dazu beitragen eher das der LLK die LL besser runterkühlen kann ...
edit: bzw. Sprit is ja sowieso schon genug im Gemisch (die fette Sau) - aber mit mehr Sauerstoff wird s besser verbrannt ...