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Zitat von bax
Oh, oh, mit dem plagt sich doch auch supra666 schon ewig rum...
Wenn er bei Dir allerdings dauernd auftritt, sollte der Fehler schneller zu finden sein. In Frage kommen bei FC 14 eigentlich nur der Zündchip, die Zündspulen, das Zündschloß und wie immer ein morscher Kabelbaum. Schlimmstenfalls die ECU selber. LMM und Nockenwellensensor haben nix mit FC 14 zu tun.
greetz Rajko
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Dann sollte es der Chip oder die Spule sein.In welcher Reihenfolge wird was angesteuert.Über welche Systeme kommt der Befehl zur Spule.Auf diesen Weg will ich den Kabelbaum abchecken falls ein Bruch vorliegt.Morgen messe ich mal alles durch was Mike mir verlinkt hat.Kann ich dann an den Messwerten feststellen, sollten diese abweichen, ob und was defekt ist?Elektrik ist kein Fachgebiet von mir aber wenn ich schon bei gehe dann mit Logik.