Abgelesen von ner echten anzeige:
kalt leerlauf 5 Bar.
warm leerlauf 2 bar
heiß leerlauf so 1,5
3000 kalt 5 bar (logisch, denn die sind im leerlauf auch schon, und mehr als 5 geht auch nicht, da da das überdrückventil in der pumpe öffnet)
3000 warm 4,5 bar
3000 heiß 4 bar
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Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot:
"Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!"
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