Jo, korrekt. Im filterkreis haste ja den hauptölkreislauf. da du den eh versetzt hat mit schläuchen, könntest du ja den originalen da lassen wo er ist, und der zuleitung zum ölfilter dann so einen schlauchadapter mit gewindeabgang setzen. dann haste auch gleich einen mit nem richtigen gewinde, und nicht son komisches schlitzaugen-gewinde...
sowas halt wie auf dieser seite: (verbindungsstücke mit meßabgang)
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Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot:
"Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!"
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