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das damofrad vom master is auch ne gute sache, und es bring tdir den gleichen ladedruck wie das dampfrad da oben, oder eine boostcontroller
nur bringt der lader den druck nicht so schnell auf.
therotisch kann man auch hingehen und macht die leuting vom wástegate ab, und zu!
dann hast du ungebrenzten ladedruck (beim ct 26 ca 1bar)
dann hauts dir aber den fuelcut rein.
wie gesagt, ich bastel gerade an nem boostcontroller, der die gleichen optionen wie der apexi hat, er soll aber nur ein bruchteil davon kosten!
die hardware is günsig, das einzig teuer ist das solenoid (bei apexi 130$)
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