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Duty
Mit der Duty werden die Öffnungszeiten der Ventile glaube ich geregelt
du fängst an bei 50% fährst gibst richtig Gas und schaust wieviel von deinem eingestellten Druck erreicht wird .
Wird der Druck überschritten gehst du mit der Duty runter ,Erreichst du ihn nicht regelst du vorsichtig in drei bist fünf % schritten hoch und testest aus bis du den Druck erreichst den du haben willst.
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Supra oh Supra ich spiel dir an die Hupra
Mit meiner Zweiten Supra hatte ich
Dyno run 382 PS 512 NM bei 0,9 bar Ladedruck
Jetzt bin ich bei der Dritten 
Höher gehts wenn ich den FCD richtigrum angeschlossen habe 
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