ich weiss zwar nicht wer dieses mirror finish erfunden hat, aber es absoluter schwachsinn. aber was versucht man nicht alles um an geld zu kommen.
bei uns in der firma haben wir einen max R3z wert von 6µ und Wt liegt bei 20µ das bei einem cut off von 2.5mm.
den min wert weiss ich jetzt nicht.
auf jedenfall darf die oberfläche nicht zu glatt sein, da sich die dichtung sonst nicht setzen kann.
bei uns werden metalldichtungen serienmässig verwendet und das bei verkaufszahlen von ein paar millionen.
es ist bis jetzt erst einmal vorgekommen das wasser zwischen kopf und block rausgetropf ist. der motor hatte 7000meilen runter. der fehler war das überhaupt keine kopfdichtung vorhanden war.
