meine erste hatte trotz Serienleistung bei 140.000 den ZKD-Schaden. Damals wusste ich noch gar nichts von Tuningmöglichkeiten. Allerdings auch nichts vom zu kleinen Kühler, von der Wichtigkeit der unteren Motorraumabdeckung usw. Und da auch die Werkstätten all das nicht wissen
, nimmt auch bei Supras ohne Tuning, die "Werkstatt gepflegt" sind, das Schicksal seinen Lauf.