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Alt 02.08.2005, 20:32   #29
WARLORD 3000
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WARLORD 3000 befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Zitat:
Zitat von Willi Thiele
nmoch ein Grund ist das viele nicht schrauben können ,einfach keine Begabung haben dazu und nur wisen wo Öl und Sprit reinkommen und wegen jeder Kleinigkeit in die Werkstatt müßen und dann wirds eben teuer.
Hmmh , ich bin ja nun auch nicht grade das was man als "Hardcoreschrauber" bezeichnen könnte, aber ein wenig mehr wie wo Öl und Sprit rein kommt weiß ich schon.

Man(n) muss ja auch nicht gleich zu Toyo rennen, nur weil der Aschenbecher mal wieder voll ist.

Kleinere Schraubereien erledige ich selbst, nur wenns dann an sicherheitsrelevante Teile geht lass ich das in einer freien Werkstatt machen. Die arbeiten gerade mal für die Hälfte an Stundenlohn wie bei Toyota. Die Teile muss ich so und so bezahlen, auch wenn ichs selber mache. Und dort bekomme ich zusätzlich noch Garantie auf die Arbeit.

Und wenn ich mit meinem Latein am Ende bin, gibt´s ja immer noch das Forum mit seinen vielen hochqualifizierten Hardcore Schraubern. (Falls mal meine ZKD über den Jordan wandern sollte)
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Es wird Wagen geben, die von keinem Tier gezogen werden und mit unglaublicher Gewalt daherfahren
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