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Typische Punkte bei einem Check wären:
- Undichtigkeit in der Spritleitung (!)
- Luftfilter verstopft
- Zündzeitpunkt verstellt
- Erhöhte Leerlaufdrehzahl
- Zündkerzen nicht i.O. (!)
- Abgasrückführung dauerhaft an
- Zu niedrige Kompression
- Reifenluftdruck zu niedrig
- Kupplung rutscht (!)
- Bremsen schleifen (!)
- Gemischbildung fehlerhaft, z.B. Lambdasonde defekt (!) (Benzindruck, LMM, etc.)
Ich hab mal die Punkte, die meiner Meinung nach in Frage kommen mit (!) gekennzeichnet. Da die anderen keinen so krassen Verbrauch verursachen können, checken schadet aber auch hier nicht. Kannst auch mal gucken ob Fehlercodes gespeichert sind. Anleitung siehe FAQ oder meine Homepage.
Gruss, Nuckelchen
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