jo das stimmt, sehr leicht und sehr teuer.
Ich glaub wenn man die auch noch zusätzlich zum alu-pulli und alu-schwungrad mit drin hat, dreht der motor hoch wien honda-vierzylinder, schwankt dafür im leerlauf aber um 100 U/min rauf und runter.
6kg statt 14 kg, 600 euro.
__________________
Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot:
"Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!"
----------------- NSH - NordSeeHorde -----------------