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was torsten sagt, das mit dem ZK schief aufsetzen bzw kurz die kante auf die dichtung kicken, und man hat eben diesen effekt stimmt. auch bei der rücklaufleitung ohne druck.
das man die originalen nicht unbedingt auf 110 anknallen soll ist schon theoretisch richtig, praktisch hat die aber auch noch niemand selbst bei 115 nm abgedreht. also 110 mach ich die auch bei ner M-ZKD ohne probleme.
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Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot:
"Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!"
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