....nur mal so angemerkt damits keiner falsch versteht:
Also ich wollt nicht damit sagen das der Riss von der DDP kam
, das glaub ich auch nicht. Vielmehr wollt ich feststellen warum er nun da ist, denn vorher war ja nix zu sehen. Das natürlich ein versteckter Riss dagewesen sein kann ist möglich . Naja pech halt. Hab übrigens heute den Lader unter die Lupe genommen und dabei bemerkt das sich der Riss bis ins Abgasgehäuse in Richtung Flansch fortsetzt. Wow sieht echt lang aus, somit tippe ich drauf das der Riss dort begonnen hat, andererseits wärs ja logischer das er an der Wastegatekante angefangen hat und sich in richtung Turboflansch durchfrisst, denn da is der noch nicht durch.....
Trotz allem baut der Lader super druck auf und hält auch . Öl braucht der auch noch nicht merklich und somit kommt er ins Regal als eiserne Reserve falls der Andere in die Wicken geht
