Zitat:
Zitat von Andreas-M
1,5 sind dann ja auch ok. der bohrungsunterschied wird wohl nix machen... die stopper-variante ist nochmals verstärkt, und dichtet besser als die standart-BEAD-type. hat die Greddy denn vernünftige nieten, oder auch so gemurkste wie die von titan in dem anderen thread? wenn ich sowas sehe sag ich da geht doch nix über HKS. 
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Na dann wirds wohl doch die HKS werden. Wenn die (als stopper) besser dichtet, sauber verarbeitet ist und wohl schon mehrfach verbaut wurde von den Leuten hier. Ist zwar doppelt so teuer wie die Greddy aber das ist mir dann auch egal. Hab keinen Bock das es mir den Motor nur wegen ner scheis ZKD dann zerlegt und ich nochmal eine kaufen darf. Nenene.
Ob die Greddy auch so schlecht Vernietet ist wie die von Titan weiß ich nicht, glaube aber nicht da man von Greddy sonst auch nur gute Qualität gewohnt ist.