also...hab ihr grade unter den rock geguckt
(mal wieder) und einen nicht angeschlossenen stecker endeckt...nein nicht der vom klopfsensor...der hängt an dem strang dran welcher zum starten und zum getriebe geht...meine ist ne MT...hats in der AT im getriebe noch ne zusätzliche abfrage für zb. N oder so?? dann würde das den stecker vermutlich erklären...
wegen den knocksensor:nur ein stecker...
