Zitat:
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Zitat von Formi
problem bei nos is aber wie die leistung kommt: von 0 auf 100% in null komma nix. die kupplung freuts. und eben erhöhte verbrennungstemp  |
Mit NOS senkst du einfach die Temperatur der Ansaugluft. Somit hat die Luft eine höhere dichte und das bewirkt ein besserer Füllungsgrad.
Der gefreute nebeneffekt ist das NOS (N=Stickstoff, O=Sauerstoff) noch mer Sauerstoff in die Ansaugluft bringt.
