Wenn Du den Stecker vom Sensor abziehst, sparst Du Sprit:-)
Nein, Spaß beiseite. Ich hab meinen "repariert". Das Teil hatte schlechten
Kontakt oder Fremdluft gezogen. Ich hab mit einer Zange den Rand vom
Gehäuse aufgebogen (ist umgebördelt), das Innenleben inspiziert, Kontakte
gereinigt, kleiner Ring geschnitten zum beilegen (das die Membrane mehr
Druck hat), alles wieder ins Gehäuse zurück und mit Wapuzange wieder
gleichmäßig zubiegen.
... und siehe da, geht wieder (seit ca. 20 tKm)
Wenn Du magst, maile ich Bilder.
Gruß aus KL
Wolfgang
