genau so ist das, mach Dir erstmal gedanken was Dein Budget zulässt um zu Tunen und dann weisste ungefähr was da an PS rauskommt , als nächste dann das passende zur Motorrevision zusammenstellen . Sollten wirklich 350 PS anstehen würd ich pers. alles Revidieren da ja beim Verbauen der MZKD das Läppen des Blockes erforderlich ist und dazu der Block zum Instandsetzter muss also ausgebaut werden muss. Somit kann man dann auch direkt paar neue Lager u.s.w. spendieren und und und. Oder Du sagst ich mach bei 300 schluss und dann geht wohl auch ne gute originale oder Besser vielleicht die DuW Semimetall ZKD. Aber wie gesagt mach Dir erstmal übers Tuning und dessen Euroverschleiss Gedanken, das wäre meine Meinung
