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Ich sag mal ganz direkt meine Meinung:
Wenn die Seriendichtung so lange hält bis der Motor anderweitig im Arsch ist, ist doch wunderbar. Wenn du ne MZKD einbaust und der Motor ist nach 6 Monaten im Arsch, ist die Mehrinvestition vergebens gewesen. -> Muss eh alles neu.
Ist der Motor top in Schuss, ist es natürlich besser ne MZKD zu verbauen, anstatt bei jedem Ölwechsel die Kofpdichtung neu zu machen.
Musst du halt selbst nach deinem Motorzustand und halt auch deiner Fahrweise entscheiden.
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