da muß auch noch irgendwie ne elektronik mit drin hängen die die anzeige träge macht. ne echte anzeige zuck ja bei jeder gaspedalbewegung so wie der druck siich auch schnell ändert. die originale schläft dagegen ja ein. viel zu viel gedöns da dran, kein wunder das das nix taugt.
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Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot:
"Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!"
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