soooo..... jetzt muss ich mal ein bisschen klugscheißen
Zitat:
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Zitat von HöfiX
- Viel schnellerer Ladedruckaufbau beim Gangwechsel und somit kleineres Turboloch (Wie? was jetzt? was hat denn das damit zu tun?)
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Zitat:
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Zitat von HöfiX
- der Turbolader arbeitet nicht gegen eine Druckwand, wodurch die Lagerstellen und somit die Haltbarkeit erhöht wird (iss ja klar, desshalb haben ja alles turbos ein bov)
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es gibt auch autos mit turbolader und ohne BOV, somit sind zumindest diese beiden punkte nicht ganz falsch
