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mfk
hallo kollegen,
es ist zwar noch lange nicht soweit, aber auf was gucken die beim vorführen so (schweiz)? kann man da auch verhandeln, oder sind die typen stur und unflexibel? wie ihr ja wisst, habe ich die gesamte innenverkleidung draussen und sonst noch zeugs. hab mal gehört, dass es stress geben kann wegen scharfen kanten. weniger gewicht ist ja auch noch vergleichbar mit ein bischen mehr leistung. andereseits verbraucht die supra weniger benzin, bremst besser, zieht weniger raus in kurven, das spricht doch dafür?
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