naja, an und für sich ist es so konstruiert, das nicht mehr öl in den motorkreis gepumpt werden kann, als auch zurücklaufen kann, eben um das leerpumpen zu vermeiden. es sei den die rücklaufkanäle wäre zugeschlammt, dann hängt das öl im kopf und block, und kommt nicht schnell genug zurück zur pumpe. bei knapp 5 litern sind dann schnell die paar liter weg aus der wanne. aber dann hätte man ständig das problem.
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Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot:
"Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!"
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