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meine zylinderwände hatten laufspuren, aber die kolben hatte auch arge spuren, daher halt. oder wie bei tieffliegers motor, da war statt des hohlschliffs nur noch ne spiegelblanke zylinderwand.
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Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot:
"Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!"
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