Naja also auf die Laufleistung würd ich nicht sooo viel Wert legen. Serie gehen die ja eigentlich net kaputt...
zudem wenn das gebrauchte nicht so lange hält tut es n neues auch nicht.
Dann fährt man mit bissl öfteren wechsel mit alten Getrieben billiger.
Wenns meines himmelt werde ich jedenfalls immer gebrauchte einbauen.
Genauso das Diff habe mich letztens erkundigt wegen anderen Innereien weil bei mir die Kegelräder ausschlagen.
Nachdem ich aber von dem gesagt bekommen habe ja kein problem kenn ich einen der die macht kostet aber ein Kegelrad 2400 Euro... hält dann bis 2000 PS ohne Probleme.
Da denk ich mir halt, gut kann ich ca 35-50 normale Differentiale verheizen bevor sich das rentiert. Sogesehen erübrigt sich die frage was ich änder am Diff.