warm wenn der motor lang genug gestanden hat, ist ok. sonst ist noch zu viel öl im kopf und obenrum, und das verfälscht das ergebnis. ich messe entweder kalt oder lauwarm.
so alle 1000 km mal.
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Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot:
"Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!"
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