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Kannst ein BOV auch theoretisch an nem Kompressor verwenden. Denn hier wie da (Benziner natürlich) "prallt" die Ladeluft an der Drosselklappe ab (wenn zu weil "vom Gas gegangen") und geht zurück zum Lader respektive Kompressor und schlägt gegen die Schaufeln.
Aus diesem Grund haben alle modernen aufgeladenen Motoren nen BOV, sei es nun offen oder geschlossen.
Wie jetzt allerdings die Regelelektonik des Benz` darauf reagiert wenn da plötzlich nen offenes BOV zischt kann ich dir nicht beantworten.
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Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und
Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl)
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