Zitat:
Zitat von DK96
Wie soll sich das laeppern??
Das hebt sich auf!
...oder ich stehe grad auf dem Schlauch... 
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der ct26 bekommt die 25% mehr an luftmenge manchnmal garnicht in den motor befördert, die die größeren düsen aber ständig einspritzen. dann aht man den überschuß an sprit, was man an luft garnicht reinbekommen hat. bei nem größen turbo der mehr füllmenge schafft als der ct26 relativiert sich das ganze dann natürlich wieder zum guten.
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Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot:
"Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!"
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