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jo, hab ich mir auch so ungefähr vorgestellt. obwohl der ja kein volumen aufnehemn kann, um einen druckabfall damit wiederum auszugleichen. wohl eher, um druckspitzen beim gaswegnehmen kurz wegzupuffern, um spitzen zu unterdrücken. aber einzelheiten zu dem ding gibts nirgends, weder im werkstatthandbuch noch bei cygnus. hab da zumindest nix gefunden. wegen der einstellschraube würd mich mal interesssieren.
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Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot:
"Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!"
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