tag,
mal ne frage, bzgl. eines offenen bov´s
beim turbo leuchtet mir des ganz ein da er nach der gaswegnahme noch ne zeitlang druck macht.
wie ist das bei kompressor motoren ? besitzen die auch ein bov oder ähnliches - oder dreht der kompressor sofort weniger wenn man schaltet etc. sodaß der druck sofort abfällt ?
weil ich ständig für nen
slk 230
nen offenes bov bei ebay sehe...
wieviel ps kann man wohl nem SLK 230 kompressor an leistung zumuten ?
greetz der aussteiger
