Wo man es in die kupplung tut ist eigentlich "egal", denn die verteilung geschieht durch die wärme und fliehkraft und je nach zustand eh immer iweder auf neue.
vielleicht macht es das ein bischen verständlicher:
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Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot:
"Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!"
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