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Zitat von supradiabolo
....ähmm noch mal ne Frage an die Spezies,
was hält uns eigentlich davon ab das Bov eher unten nähe Lufi anzuschweissen, da ist mehr platz , nicht so warm und man könnt den rezirkuliersatz einfacher verbauen wenn mans wünscht. Ich denke mal das BoV sollte immer so nah wie möglich an der Drosselklappe anliegen(schnellerer Druckausgleich) oder ist das egal denn dann würds mir unten besser passen..
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Eigentlich nichts die einen sagen es soll die Drosselklappen schonen die anderen den Turbolader.Willst es beiden recht machen dann geh in richtung Lufti.