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Zitat von Dark Shadow
T88H z.b. macht in ner MK3 nicht mehr wirklich sinn der Kommt so spät das man eh nicht mehr drehen kann wegen der Kolbengeschwindigkeit.
Eigentlich ist da bei ca 7000 schluss mit lustig bei der MK3
7500 mag er noch kurzfristig überleben aber drüber wirds übel.
Kann man auch reinbauen was man will ist völlig egal Ölfilm würde auch reißen wenn 100% Titan im Motor wäre.
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Sach ma frank, kann man nix machen um den bei hohen Drehzahlen standfest zu machen, auch wenn mann die 600 PS anspringen will?? Wie siehts denn aus mit anderen Kolben, Pleuel und und und ????