[Mike B.]

der dämpfer ist dazu da um die schwingungen aufzunehmen bzw. das nachfedern zu unterbinden.
für das ein- und ausfedern sind die federn zuständig.
wenn du kürzere federn verwendest ist es besser die kolbenstange gleich mit zu kürzen.
damit:
1. die feder genug vorspannung hat und
2. die gefahr nicht besteht das der kolben vom dämpfer bei bodenwellen nicht aufschlägt.
dämpfer gehen sonst zu schnell kaputt.
der dämpfer ist nicht ausgelegt als federwegsbegrenzer zu dienen.

und was mir noch gerade auffällt:
kann es sein das sich die supra´s im kölner raum häufen?