Der Einbau hat sich als deutlich einfacher herausgestellt als ich gedacht hatte. Das ganze hat nun 30 Minuten in Anspruch genommen.
Als erstes die Verkleidung unter und über dem lenkrad abmontieren.
Danach das Käbelchen vom Zündschloss raussuchen und ausstöpseln
HKS Adapter vorne ran
Das Original in den HKS-Adapter
Das dritte Kabel in den Turbotimer
So ein wenig verbinden da die Klipps nicht schliessen und es abrutschen könnte.
Beidseitiges Klettband
Das Kabel noch an die Handbremse einschleifen
Noch alles schön Verkabelt uns abisoliert Und et voila es funktioniert einwandfrei
Viele Grüsse Tomi