Natürlich hat der Motor auch unterdruck. Wenn der Turbo nicht drückt, dann hat man nen ganz normalen Saug-Motor, und auch den Unterdruck wie alle normalen autos auch.
Die Anzeige ist schrott, die geht oft selbst bei +0,8 Bar noch nicht mal über 2 auf der Anzeige...
Da hilft nur eine richtige einzubauen.
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Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot:
"Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!"
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