die anzeige is schrott
bei mir gehts sie jetzt bei echten 0.9bar auf die 4
-2 is schon richtig, wenn der lader nicht läd ist im saugrohr ein unterdruck. läd der lader so ensteht langsam ein überdruck.
bei eingeschaltener zündung sollte die ld anzeige auf 0gehen, bei motor an auf minus 2. und wenn zündung aus is auch da. wenn die nadel bei zündung an schon bissel unter null is kannst auch davon ausgehen das die nadel höher gehen würde als deine +2 o.ä
aber die anzeige is trotzdem nicht zugebrauchen
. für original ladedruck reicht sie, aber sobald man den ld erhöhen will sollte man sich ne genau (is auch nicht soteuer) einbauen, das man weiss wieviel ld man fährt.