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Will halt noch das Fritzinger Kit einbauen..
o.k, will ja nur bis 0,6 und 0,8 bar gehen. Aber die sollten dauerhaft (längere Strecke auf der Autobahn = Vollgas) haltbar sein.
Kurzfristig mal auf ein Bar.
Tja, mit Polieren der Einlasskanäle erreichts Du schon einiges. Spürbar. Ohne Zusatzgeräte.
So weit ich mich erinnere, kostet das "normale" überholen (bohren, hohnen...) so ca. 4.500 Euro.
Mit neue Mahlekolben. Mit KW.
Ist ja auch nicht wenig.
Aber irgendwie hat noch keiner aus unserem Kreis, der in meinem Umkreis wohnt, seinen Motor von einem Instandsetzer machen lassen. Reden tun viele.
Ist wie mit dem Auspuff.
Dann mach ich es, und dann kostet es, und hinterher hör ich mir an, ob ich einen Geldscheisser habe...
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