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großen Ölkühler
... bin neulich wieder mal etwas flotter auf der Autobahn unterwegs gewesen. Da ist die Öltemperatur gleich auf über 130 Grad geklettert. Mußt mit der Geschwinidgkeit wieder runter. Jetzt will ich einen fetten Ölkühler um das Problem aus der Welt zu schaffen. Ich kann doch keine Porsche jagen und dann wegen überhitzung aufgeben. Wo samma denn da ??
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Turbos must be bigger than head 
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