Imho brauchst du:
Motor
Getriebe
Kardanwelle
Differential
kompletter Kabelbaum Motor samt Widerständen,Sensoren usw.
LLK samt Verschlauchung und LMM
Druck- und Unterdruckverschlauchung
lt. TSRM hat die Turbo eine Unterdruckpumpe beim Tempomat, die dann auch.
Kombiinstrument (wg. LD-Anzeige, außer du machst die gleich extern)
evtl. Kabelbaum Innenraum, aber der sollte eigentlich gleich sein?
Auspuffanlage mit (oder ohne
) Kat
Schau mal im Ami-Forum, da haben das schon einige gemacht.