Na, zumindest war das der erste Eindruck, den man bekommt, wenn man dieses Auto anfahren sieht.
Eine gewisse Ähnlichkeit mit einer Dampflok, die mit geöffneten Zylinderhähnen den Bahnsteig einnebelt, ist durchaus gegeben...
Dampflok!
Die Karre find dich richtig krass. Hab ja auch fast dasselbe Auto... nur als 2-statt als 4 Türer. ;-) Und mit 195 Pferden weniger... :-(
Obwohl die Karre von außen ja recht dezent (bis auf die Pommestheke) aussieht, steckt da eine Wahnsinnsarbeit hinter, die man wahrscheinlich nur als Saab-Freak sieht.
Unter anderem sind die Seitenplanken vom 16S / aero, der sedan war da originalerweise eigentlich nackt. Und die Planken kann man nicht einfach so da dran basteln, die passen nämlich eigentlich nicht...
Die Uhrensammlung im Inneren ist auch nicht ab Werk da drin - drei von den Dingern sind eigentlich Drehknöpfe für die Heizung.
keine Ahnung, wo die jetzt stecken...
Der absolute Wahnsinn ja auf dem Prüfstand: wo das kernige Motorengeräusch (die Karren sind schon ab Werk verdammt laut, kommt auf dem Video nicht so gut rüber) plötzlich völlig im Pffffffffft der angesaugten Luft untergeht...
(PS: Ich will nicht wissen, welches Wartungsintervall jetzt das Getriebe hat. Wechsel alle 10.000km?)